在荷兰大奖赛排位赛后，国际汽联对维斯塔潘展开调查，原因是他涉嫌在场上无必要地慢速行驶。不过，经过裁判组的审查，这位四届世界冠军最终确认不会受到处罚，可以安心从第三位发车。

维斯塔潘在排位赛赛后被传唤至裁判处，根据国际汽联调查结果显示，他在冲线后的回场圈中超出了赛事总监设定的最大单圈时间，幅度为3.8秒。

裁判组在报告中写道：“我们查看了车手、车队代表提供的遥测数据和车载画面。1号赛车确实超出了规定时间，但原因是末段赛道出现黄旗，维斯塔潘不得不明显减速遵守规定。这导致系统判定时间超出。我们接受这一解释，因此不作进一步处罚。”

维斯塔潘松了一口气，也在新闻发布会上坦言：“能排第三已经算不错了，这个周末我们在抓地力和平衡上一直有些挣扎。幸运的是，排位赛的感觉是整个周末里最好的，赛车终于有些正常的状态。虽然还没到迈凯伦的水平，但我们找对了设定方向，这让我很满意。”

谈到赛前夜间对赛车的调整，他直言：“赛车设定改了很多。甚至今天早上的练习赛还是不理想，之后继续改动才稍微好一些。今天风也很大，有些弯道完全取决于风向，赛车时而推头，时而甩尾，我们在这方面做的一般，但也还能接受。”

至于正赛，维斯塔潘承认存在未知数：“我们的比赛节奏本来就不如单圈强，这个赛季整体都是这样。但我希望至少能把身后的对手挡住。至于前面发生什么，不在我的掌控范围内，我只会尽全力。”