在2025赛季中国大奖赛的冲刺排位赛中，汉密尔顿以微弱优势夺得杆位，而维斯塔潘紧随其后，仅落后0.018秒。然而，前F1车手兼评论员钱德霍克（Karun Chandhok）指出，维斯塔潘的表现尤其令人印象深刻，因为他正在驾驭一辆“极具挑战性”的赛车。

汉密尔顿的杆位是他加盟法拉利后的首个冲刺赛杆位，但钱德霍克在分析排位赛录像时发现，维斯塔潘的驾驶过程远比汉密尔顿困难。钱德霍克表示：“维斯塔潘的赛车看起来根本没有合理的调教，他不得不与赛车对抗。相比之下，汉密尔顿的赛车表现更为稳定，能够轻松到达弯道顶点。”

钱德霍克进一步指出，维斯塔潘在排位赛中乱打方向盘，甚至错过了过弯的最佳路线，但他依然凭借出色的驾驶技术将赛车推至极限。钱德霍克总结道：“红牛的单圈看起来比汉密尔顿甚至皮亚斯特里的赛车更棘手。维斯塔潘需要付出更多努力才能获得更快的单圈时间，这让他感到不舒服。”

尽管维斯塔潘的表现令人惊叹，但钱德霍克认为，汉密尔顿、维斯塔潘和阿隆索这样的顶级车手在任何赛道上都不会有弱点。他特别提到上海国际赛车场的复杂性，强调车手需要对赛车驾轻就熟，才能保持正确的节奏和线路。

德霍克说道：“上海的赛道非常复杂，车手们需要极高的信心和精准的控制才能将赛车放在理想的位置，我们看到维斯塔潘在比赛中不断调整，尽管他错过了最佳过弯位置，但他依然坚持到了最后。汉密尔顿也是如此，他们都展现了顶级车手的实力。”