北京时间8月18日，据ESPN报道，NBA未找到证据表明快船老板史蒂夫・鲍尔默通过球队赞助商向小卡输送资金以规避工资帽。

据三位了解双方近期讨论的人士透露，NBA未找到证据表明快船老板史蒂夫・鲍尔默通过球队赞助商向小卡输送资金以规避工资帽。其中两位消息人士称，NBA的调查重点转而放在：球队将小卡介绍给球队赞助商的行为是否构成违反联盟禁止规避工资帽的规定。联盟正在审查快船是否存在"未能监督"员工的过失，不过目前尚不清楚球队具体违反了哪条规则、会面临何种处罚。

两位熟悉谈判的消息人士告诉ESPN，这场持续11个月的工资帽规避调查范围已从小卡与已倒闭的环保银行公司Aspiration的交易，扩大到至少另外三家与快船有合作的公司。但消息人士表示，联盟没有拿出任何证据证明鲍尔默向小卡输送了资金。

快船发言人拒绝回答有关NBA初步结论或正在进行的讨论的性质和内容的问题。但在提供给ESPN的一份声明中，快船表示球队"将包括小卡在内的球员介绍给与我们有业务关系的公司。在球员和球队合作伙伴之间牵线搭桥，既是NBA球队的常规做法，也是球员和经纪人的常见诉求。"

NBA的调查始于2025年9月，当时播客主持人巴勃罗・托雷援引内部文件报道称，鲍尔默于2021年9月通过其个人有限责任公司向Aspiration投资了5000万美元。同月，快船还与Aspiration签署了一份3亿美元的协议，使其成为IntuitDome的"首个创始合作伙伴"。

随后在2022年4月，Aspiration与小卡签署了一份2800万美元的代言合同。一名据称在该银行公司工作过的匿名员工告诉托雷，小卡的赞助合同"就是为了规避工资帽"，报道将这份合同描述为一份"挂名"工作。鲍尔默于2023年3月9日又向Aspiration追加投资了1000万美元。

过去11个月里，快船和鲍尔默一直坚称他们没有参与小卡与Aspiration的交易，并否认违反联盟规则的指控。托雷报道发布次日，鲍尔默告诉ESPN，是Aspiration主动要求认识小卡，球队于2021年11月做了介绍。他说自己"后来才得知他们达成了协议"，并否认自己指示该公司签约。

快船已于6月30日同意将小卡交易至多伦多猛龙，换取布兰登・英格拉姆、格雷迪・迪克和选秀权。但在猛龙得知他们将承担小卡因调查可能面临的任何处罚风险——例如可能的禁赛或合同被作废——后，这笔交易被搁置。

一位直接了解谈判的消息人士称，小卡及其经纪人兼商业律师哈里森・盖恩斯过去几周与球员工会进行了沟通，目前没有迹象表明他的合同会被作废。球队消息人士称，小卡和猛龙都在按交易将完成、他将重返多伦多的方向运作。

两位直接了解情况的消息人士称，小卡向球员工会、联盟和WachtellLipton坚称自己没有参与工资帽规避，到目前为止，关于潜在后果的讨论集中在他为其代表兼叔叔丹尼斯・罗伯逊从快船获得的潜在不当利益（如差旅和住宿）支付退赔款。

如果案件进入仲裁，仲裁员可以强制要求提交文件、证人作证并下令证据开示。听证会后，仲裁员的裁决将提交由NBA和球员工会共同任命的三人组成的上诉小组审理，上诉小组的决定具有约束力。只有在该程序之后，萧华才有权发布任何潜在处罚。

目前尚不清楚调查的潜在解决方案可能需要多长时间，特别是如果此事最终进入仲裁。萧华在7月表示，他希望在2026-27赛季常规赛开始前解决此事。

Aspiration最终于2025年申请破产。该公司联合创始人乔・桑伯格因参与一项检察官称骗取投资者2.48亿美元的计划，被判两项电信欺诈罪成立。6月，他被判处14年联邦监禁。

4月，鲍尔默的律师致信审理桑伯格案的法官，称鲍尔默被桑伯格"公然欺诈"，损失了在Aspiration的全部6000万美元投资。信中还称，鲍尔默委托对快船组织进行了内部审查，并指示球队员工和其慈善组织员工配合NBA调查。

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