红牛资深顾问马尔科在匈牙利大奖赛后直截了当地否认了本赛季还有任何争冠可能。维斯塔潘仅以第九名完赛，他与皮亚斯特里的积分差距被进一步拉大至97分，这场比赛彻底击碎了红牛最后的争冠幻想。

这已经是维斯塔潘过去65场比赛中第二次跌出前六，而皮亚斯特里与诺里斯再次包揽前二，帮助迈凯伦继续以压倒性优势领跑车队积分榜。面对这种局面，马尔科罕见地直接投降：“很明显，争冠是不可能的了。”

赛后马尔科总结到：“这场比赛我们整体表现都很差。如果我们只进一次站，也许能拿到第五或第六，但现在这辆车根本没有速度。”他还指出，尽管维斯塔潘在某几圈圈速能追平迈凯伦车手，但这种速度只维持了两三圈，很快就消失了。

更让人担心的是，这并不是匈牙利赛道特有的问题，红牛赛车速度衰减是一个更普遍的趋势。马尔科进一步解释说：“第一计时段轮胎用得太快，第二计时段我们以为可以利用轮胎优势进行超车，但速度来得快去得也快，几圈之后就完全没了。”

2025赛季上半程，红牛逐渐退出了争冠集团，如今不仅在积分上被甩开，连基本比赛节奏都把握不住。随着夏休期的到来，红牛恐怕只能把希望寄托于技术部门能最大限度开发RB21的潜力，否则他们只会将成为迈凯伦称王的背景板。