红牛车队正面临着双重挑战：一方面是避免核心车手维斯塔潘在奥地利大奖赛中因累计罚分而遭遇禁赛，另一方面则是努力缩小与迈凯伦车队在积分榜上的巨大差距。然而，车队领队霍纳坦言，后者可能会非常艰难，尤其是在预计气温超过30摄氏度的酷热天气下，这将更加适配迈凯伦赛车的性能优势。

目前，红牛在车队积分榜上的颓势比维斯塔潘的禁赛危机更加令人担忧。车队积分榜上红牛以162分排名第四，而其中155分来自维斯塔潘一人，整个车队距离领跑的迈凯伦还有高达212分的差距。在本赛季十站比赛中，迈凯伦已经六次夺冠，皮亚斯特里和诺里斯的表现极为稳定，反观红牛则逐渐失去领先节奏。

霍纳指出，奥地利红牛赛道虽是红牛的主场，但中段存在多个中速弯道，对目前RB21赛车的设定并不友好。而高温环境将进一步放大迈凯伦的轮胎优势，使得红牛更难在家门口扳回一城。

“我们不会放弃任何一个机会。”霍纳强调，“虽然目前与迈凯伦差距很大，但赛季还没过半，后续还有多场正赛和冲刺赛。如果我们能继续改进赛车，就仍有机会逆转。”

尽管面对主场压力和竞争对手的强劲表现，霍纳仍展现出一贯的战斗姿态。但不可否认的是，红牛如今已不再牢牢掌控局势，而维斯塔潘也必须谨慎行事，以免因一时失误而被强制禁赛。