勒克莱尔在加拿大大奖赛的首次练习赛中仅跑三圈便因撞车早早收工，这位法拉利车手承认，这是一场非常愚蠢的事故。在进入蒙特利尔赛道第4弯时，勒克莱尔出现锁死，试图强行通过弯角而非选择逃生通道，结果判断失误，赛车偏出赛道并直接撞上围墙。

尽管碰撞看似并不猛烈，但冲击力最终导致赛车底盘断裂。法拉利官方确认，车辆电池损坏且底盘无法在当天更换，迫使勒克莱尔无缘当天稍晚的二练。在一练中，他尽管只完成了几个计时圈，仍排名第十位，但练习计划全盘打乱显然对周末的节奏造成重大影响。

赛后接受采访时，勒克莱尔面露懊悔。他表示为整个车队感到遗憾，因为这种低级失误本不应该出现在练习初期。“我当时锁死了，但我仍想强行过弯。我以为通过草地能避免撞墙，但很明显我低估了那段区域的狭窄程度。”他坦言，错误的判断带来了极其昂贵的后果。

由于底盘损坏且无法当天更换，法拉利被迫让勒克莱尔整日停工，导致他在排位赛前几乎没有任何实质跑动数据可参考。勒克莱尔表示：“今天我们损失了很多有效圈速，这是很痛苦的。”不过，他强调事故并未影响自己的信心：“我相信我在排位赛中仍能全力以赴，个人状态不会受到这次撞车的影响。”

三练将成为勒克莱尔本周末首个完整练习窗口，对于恢复节奏和积累数据至关重要。尽管遭遇开局挫折，他仍对排位赛保有积极态度：“我觉得赛车状态其实不错，虽然今天只有三圈，但感觉是积极的。”