当前汉密尔顿已经在法拉利赛车中挣扎半年，塞恩斯终于等来了迟到的正名时刻。这位被七冠王取代的法拉利旧将，面对意大利媒体时掷地有声地表示：“如今全世界都该明白了一个道理——车手换队需要适应期不是借口，而是铁律。”

汉密尔顿的跃马困局正成为围场最残酷的对照实验。转投法拉利九站后，七冠王不仅落后队友勒克莱尔23分，更在西班牙站因让车指令、名次暴跌陷入舆论漩涡。塞恩斯冷峻指出：“多次换队的经历告诉我这有多艰难。但过去当我和里卡多（转投雷诺、迈凯伦时）提及适应期，人们总认为我们在为自己的糟糕表现找托辞。”

西班牙人用数据撕破偏见证明：2022年银石，斯帕，奥斯汀三连杆和分站胜利，2023年持续高光，证明自己最终总能征服新座驾。塞恩斯说到：“关键不在于适应期的长短，而在于能否跨越障碍。汉密尔顿的困境恰恰验证了我和里卡多五年前就被忽视的真相。”

此刻身在威廉姆斯的塞恩斯，目光却锁定蒙特利尔赛道——汉密尔顿曾七次夺冠的福地。当七冠王在此背水一战，塞恩斯的宣言如同悬在头顶的达摩克利斯之剑：若传奇车手尚需半年破局，谁还敢轻视“适应期”三个字的重量？这场法拉利座舱里的挣扎，终让围场看清了被误解十年的真相，“适应期”并非是车手的借口。