维斯塔潘在西班牙大奖赛末端的混乱结局后，将矛头直指F1赛事规则核心。经历与勒克莱尔、拉塞尔的两度碰撞，遭受10秒罚时并濒临禁赛的世界冠军，在巴塞罗那的记者会上表示：“当今F1最大的毒瘤，就是这扭曲的比赛判罚标准！”

比赛最后阶段的连环撞车成为维斯塔潘爆发的导火索。安全车离场后，白胎挣扎的维斯塔潘在直道惨遭“围殴”——勒克莱尔轮对轮强攻引发首次碰撞，紧接着拉塞尔在1号弯的挤压直接将他逼出赛道。尽管赛事干事仅就维斯塔潘后续让车时撞击拉塞尔的行为开出罚单，但荷兰人愤怒的焦点早已超越个例：“规则界定什么能碰、什么不能碰？全是不自然的荒谬标准！这毁掉了比赛的本质！”

而硬胎策略的彻底失败加剧了维斯塔潘的绝望。当红牛成为全场唯一换上硬胎的车队时，结局已然注定。维斯塔潘怒吼到：“最后一个弯角我就像陷在泥潭里，眼睁睁看着搭载软胎的对手呼啸而过。”这套被霍纳狡辩为“最佳选择”的轮胎，最终让维斯塔潘从争冠位置暴跌至第十名。

更大的危机还在后面：超级驾照罚分累积至11分，与领跑者皮亚斯特里的分差拉大到49分。当四冠王在赛道上沦为碰撞目标，又在赛后悍然挑战赛事权威，F1的规则制定者正面临前所未有的质疑风暴。维斯塔潘的怒吼如同惊雷：“今日规则对我不利？不，它正在杀死这项运动的灵魂！”